Gruppo Fermodellistico Milanese
"Italo Briano"

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CIRCOLARE 5/98

VISITA AL DEPOSITO LOCOMOTIVE DI GENOVA BRIGNOLE
SABATO 13 giugno 1998

Salvo variazioni dovute al cambio di orario il programma sarà il seguente:

ore 7.45 Ritrovo dei partecipanti davanti all’Ufficio Informazioni della Stazione Centrale di Milano
ore 8.15 Partenza con IR 2183 (Milano-Ventimiglia) per Genova P. Principe.
ore 10.05 Arrivo a Genova P.P. e trasferimento a Brignole col primo treno regionale utile. Ritrovo per tutti i partecipanti al binario 1 di Genova P.B. davanti all’atrio della biglietteria. Trasferimento a piedi al vicino deposito (circa 10’).
ore 11.00 Inizio visita al D.L. con durata prevista di circa 2 ore.

Pranzo (se possibile presso la mensa FS) e pomeriggio liberi.

Iscrizioni entro il 31.5.98: contattare Enrico Tenconi dando nominativo, data e luogo di nascita nonchè numero e luogo d’emissione della carta d’identità. Contributo spese organizzative: £ 3.000, salvo conguaglio. Posti disponibili: 30.
Chi desidera il biglietto comitiva (solo andata) versi £ 11.500 entro il 9 giugno a Enrico Tenconi o a Giorgio Di Modica in Sede (o a mezzo c.c.p. 142.18.200).

VARIE

Gita sulla Ferrovia Mesolcinese: per problemi organizzativi la gita slitterà probabilmente al 20 Settembre 1998.

Simplon Model - L’Accessorio - Eurocalc Group : in bacheca è visibile l’elenco dei prodotti che vanno dai convogli cantiere ai carri e agli accessori (alcuni dei quali presenti sul nostro plastico); prodotti montati e da montare con prezzi accessibili. Per chi non può venire in Sede: tel e fax: 0321-820613.

REGOLE DI COMPORTAMENTO
che i Soci devono seguire durante le visite ad impianti di terzi.

Per i nuovi iscritti riportiamo le principali tassative condizioni imposte dai vari Enti per le visite ai loro impianti.
1) Rimanere in gruppo ed evitare di attardarsi ad effettuare lunghe riprese quando ciò intralcia lo scorrimento del gruppo.
2) Prestare sempre la massima attenzione nell’attraversare i binari (specialmente se trattasi di binari di corsa) o nei camminamenti adiacenti ai binari di corsa e alle fosse di ispezione.
3) Astenersi da riprese video/fotografiche fino a quando i responsabili del gruppo non si siano presentati al Capo Impianto e con quest’ultimo abbiano concordato le modalità della visita e delle riprese
4) In presenza di un accompagnatore ufficiale seguire le disposizioni di quest’ultimo e qualora questo concedesse al singolo permessi speciali informarne il capogruppo.
5) Ricordarsi che la firma della dichiarazione liberatoria coinvolge la responsabilità dell’interessato sia per i danni alla sua persona che per quelli arrecati alle FS o a terzi.

I trasgressori, dopo la seconda diffida ufficiale, non verranno più ammessi alle successive visite previste nell’anno.

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